| Описание двигателя |
3-цилиндр. 2-такт. |
| Рабочий объём, см |
698 |
| Степень сжатия |
6,0 |
| Мощность (л.с.) |
50 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
67,0 x 66,0 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя |
4500-5500 об/мин |
| Система питания |
3 карбюратора |
| Топливный бак, л |
24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) |
22 |
| Система смазки |
Инжекция масла |
| Пропорция топливно-масляной смеси |
Х |
| Свеча зажигания |
|
| Мощность генератора переменного тока |
6 A |
| Стартер |
Ручной |
| Рулевое управление |
Румпельное |
| Механизм переключения передач |
F-N-R |
| Передаточное число |
1,85(24/13) |
| Система выпуска отработавших газов |
Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная)) |
| Приводное зацепление гребного винта |
Шлицевое соединение |
| Транцевая высота двигателя |
S: 406 мм (16,0 дюйма) |
| Сухой вес с гребным винтом |
75 кг |
