| Описание двигателя |
4-цилиндр., с V-образным расположением, 2-такт. |
| Рабочий объём, см |
1730 |
| Степень сжатия |
5,7 |
| Мощность (л.с.) |
115 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
90 x 68 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя |
4500-5500 об/мин |
| Система питания |
2 карбюратора |
| Топливный бак, л |
24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) |
47 |
| Система смазки |
Предварительное смешивание |
| Пропорция топливно-масляной смеси |
50:1 |
| Свеча зажигания |
|
| Мощность генератора переменного тока |
10 А |
| Стартер |
Ручной/Электрический |
| Рулевое управление |
|
| Механизм переключения передач |
F-N-R |
| Передаточное число |
2,0 (26/13) |
| Система выпуска отработавших газов |
Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная)) |
| Приводное зацепление гребного винта |
Шлицевое соединение |
| Транцевая высота двигателя |
L: 515 мм (20,3 дюйма) |
| Сухой вес с гребным винтом |
154,0 кг |
